4. јануара, теретни воз за Кину{1}}Европу пун делова машина, намештаја,
електромеханичка и друга роба полако је одлазила са станице контејнерског центра кинеске железнице Тиањин након завршетка процедура царињења на царини Тиањин Ксинганг. Воз ће напустити земљу кроз луку Ерлианхот у Унутрашњој Монголији и упутити се до коначног одредишта - Улан Батора, главног града Монголије.
Економски коридор Кине{0}}Монголије-Русије је важан део економског појаса Пута свиле, а Тиањин је важан чвор Кине{2}}Монголије-Руског економског коридора . За луку Тиањин, која има географску предност, ово није само развојна прилика, већ поставља и веће захтеве за целокупно пословно окружење у луци. У том циљу, царина Тиањин Ксинганг сарађује са општинском трговинском комисијом Тиањин, групом луке Тиањин и Цхина Раилваи Цорпоратион како би отворили канале за међународни транспорт, иновирали начин царињења „декларације без папира плус аутоматска верификација и ослобађање“, „багурање и преусмјеравање плус децентрализовано складиштење“, и развити нове начине царињења. Радне станице, повећавају транспортни капацитет и побољшавају ефикасност железнице у транспорту пратеће робе за 50 одсто. Истовремено је убрзао процес одобравања проширења и оптимизовао процес брисања и измене налога. У 2021. уштедела је око 20 милиона јуана повезаних трошкова за спољнотрговинска предузећа и помогла кинеском{7}}монголском-руском трговинском каналу да постане јачи и бржи.
